Kuldar Leis Rail Balticust: kui Läti ja Leedu ei saa oma osa valmis, paneme rongi ikka sõitma
- bestmarketing.ee
- dv.ee
- ehitusuudised.ee
- finantsuudised.ee
- foundme.io
- ituudised.ee
- kaubandus.ee
- kestlikkusuudised.ee
- kinnisvarauudised.ee
- laanevirumaauudised.ee
- logistikauudised.ee
- mu.ee
- palgauudised.ee
- personaliuudised.ee
- pollumajandus.ee
- raamatupidaja.ee
- toostusuudised.ee
- imelineajalugu.ee
- imelineteadus.ee
- nationalgeographic.ee
- virtuaalkliinik.ee
- OMX Baltic0,08%311,06
- OMX Riga0,11%879,64
- OMX Tallinn0,04%2 056,51
- OMX Vilnius0,64%1 362,44
- S&P 5000,93%6 589,02
- DOW 300,85%46 735,69
- Nasdaq 1,39%21 890,82
- FTSE 1001,71%10 350,8
- Nikkei 2255,24%53 739,68
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%93,4
- OMX Baltic0,08%311,06
- OMX Riga0,11%879,64
- OMX Tallinn0,04%2 056,51
- OMX Vilnius0,64%1 362,44
- S&P 5000,93%6 589,02
- DOW 300,85%46 735,69
- Nasdaq 1,39%21 890,82
- FTSE 1001,71%10 350,8
- Nikkei 2255,24%53 739,68
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%93,4
Kuldar Leis Rail Balticust: kui Läti ja Leedu ei saa oma osa valmis, paneme rongi ikka sõitma
Kuldar Leis rääkis Äripäeva raadio teisipäevases hommikuprogrammis, et esimene eesmärk on saada valmis taristu Varssavi ja Berliini suunal rongiliikluseks, aga lisanduv variant on Eesti-sisene liin, mis sisuliselt tähendaks vahepeatustega Tallinna‒Pärnu liini, kus rong sõidaks umbes 200 km/h.
Lisaks rääkis Leis heast võimalusest saada oodatust rohkem rahastust Euroopast.
Kuldar Leisi intervjueeris Hando Sinisalu.
Seotud lood
Peamiselt riigieelarvest sõltuval taristuehituse valdkonnal saab pärast Rail Balticu valmimist olema keeruline aeg, sest ettevõtjate jaoks suur tükk leiba saab söödud, rääkis Äripäeva Infopanga konkurentsianalüütik Sigrid Kõiv.
Uuel nädalal saab avalikkus esimest korda kogemuse Rail Balticuga, kui avaneb Ülemiste terminal, ütles Rail Baltic Estonia juht Anvar Salomets.
Värskelt allkirjastatud lepingutega on kaetud nüüd Rail Balticu kogu Eesti osa reisijateveo põhitrass.
Eesti taksoturul ei käi vaidlus ainult hinna üle, vaid ka selles, milline teenus üldse olema peaks. Foruse hinnangul ei saa kvaliteetne taksoteenus tekkida juhuslikult – see eeldab koolitatud juhte, selgeid standardeid ja toimivat äriloogikat.
Enimloetud
2
4
5
Viimased uudised
Liitu kirjaga
Telli uudiskiri
Hetkel kuum
Kontaktid
Liitu uudiskirjaga 1
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised. 1
Rikaste TOP 500
1
1 699 200 000
2
1 248 400 000
3
1 138 400 000
4
637 100 000
5
590 600 000
Liitu uudiskirjaga 2
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised. 2
Podcastid
Kaubanduse Aastakongress 2024
Eesti majanduses on keerulised ajad - majandus ei kasva, investorid kardavad sõda, tarbijad ostavad üha enam välismaa e-poodidest. Eesti hinnatase päris mitmes kategoorias ületab Euroopa Liidu keskmist. Aga igale langusele järgneb tõus ja pärast vihmaseid päevi paistab taas päike.
Kodubörsid ja suur S&P500
Toetajad
Kontaktid
Tagasi Äripäeva esilehele