Toidukaupade vedajad ei eita, et sektoris saab osa firmasid suure ja ebaausa konkurentsieelise, makstes töötajatele väikest ametlikku palka ja suurt kompensatsiooni ja komandeeringuraha, rääkis Äripäeva uuriv ajakirjanik Koit Brinkmann.

- Veoautod. Intervjuus selgitas Koit Brinkmann, miks ausad ettevõtjad nõuavad maksuameti tugevat sekkumist.
- Foto: Liis Treimann
See on valdkonnas avalik saladus, tõdes ajakirjanik Äripäeva raadio hommikuprogrammis. “Ma lugu tehes veendusin, et mitte keegi seda ei eitanud, oli küll tunda paljudel sellist ebamugavustunnet teemast rääkimisel või oli ka neid, kes ei soovinud üldse palgateemal rääkida,” ütles Brinkmann.
Intervjuus selgitabki ajakirjanik, miks ausad ettevõtjad nõuavad maksuameti tugevat sekkumist ning mida skeemitavad ettevõtjad sellisest palgajaotamisest võidavad.
Vestles Aivar Hundimägi.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Ajakirjanik: palgaga skeemitamine on vedajate seas avalik saladus
See teema pakub huvi? Hakka neid märksõnu jälgima ja saad alati teavituse, kui sel teemal ilmub midagi uut!
Seotud lood
Toidukaupade veoäris on ametlike palkade erinevus ettevõtete vahel mitmekordne, samas kui tegelikult saavad autojuhid kätte sarnaseid summasid. Käib trikitamine, et maksta riigile vähem makse, mis teeb ausalt äri ajavatel ettevõtetel konkureerimise ülimalt keeruliseks.
Eesti ja Tallinna peamised kitsaskohad ettevõtluskeskkonnana on logistika, planeeringud ja erasektori vähene kaasamine, leidsid „Soraineni sageduse“ piiriülese äri märtsikuu erisaates tarkvaraarendusettevõtte Nortal tegevjuht Priit Alamäe, Tallinna linnapea Peeter Raudsepp ning saatejuhid, Soraineni partner Carri Ginter ja vandeadvokaat Mario Sõrm.