Asekantsler üleriigilisest planeeringust: neljarajalised maanteed pannakse õigetesse koridoridesse
- bestmarketing.ee
- dv.ee
- ehitusuudised.ee
- finantsuudised.ee
- foundme.io
- ituudised.ee
- kaubandus.ee
- kestlikkusuudised.ee
- kinnisvarauudised.ee
- laanevirumaauudised.ee
- logistikauudised.ee
- mu.ee
- palgauudised.ee
- personaliuudised.ee
- pollumajandus.ee
- raamatupidaja.ee
- toostusuudised.ee
- imelineajalugu.ee
- imelineteadus.ee
- nationalgeographic.ee
- virtuaalkliinik.ee
- OMX Baltic0,03%311,3
- OMX Riga0,19%879,95
- OMX Tallinn−0,19%2 057,61
- OMX Vilnius0,89%1 362,71
- S&P 5002,91%6 528,52
- DOW 302,49%46 341,51
- Nasdaq 3,83%21 590,63
- FTSE 1001,73%10 352,01
- Nikkei 2255,24%53 739,68
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%93,49
- OMX Baltic0,03%311,3
- OMX Riga0,19%879,95
- OMX Tallinn−0,19%2 057,61
- OMX Vilnius0,89%1 362,71
- S&P 5002,91%6 528,52
- DOW 302,49%46 341,51
- Nasdaq 3,83%21 590,63
- FTSE 1001,73%10 352,01
- Nikkei 2255,24%53 739,68
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%93,49
Asekantsler üleriigilisest planeeringust: neljarajalised maanteed pannakse õigetesse koridoridesse
“Pole mõtet minna teistele valdkondadele ette kirjutama midagi, mida nad tegema ei hakka,” ütles Ivan Sergejev.
Visioonidokumenti kommenteerides märkis Sergejev, et neljarajaliste maanteede loomise ettepaneku peaks esitama kliimaministeerium, kes määrab, millisesse koridori tuleks vastavad “jupid” ehitada.
Samas rõhutas asekantsler, et visioonidokument on alles koostamisel ning peaks saama lõpliku kinnituse käesoleva aasta sügisel pärast avaliku väljapaneku ja ettepanekute perioodi, tasakaalustades erinevaid huve.
Üleriigiline planeering käsitleb lisaks transporditaristule ka näiteks energeetikat ja haridust.
Ivan Sergejevit intervjueeris Lauri Leet.
Seotud lood
Valitsus kiitis heaks enam kui miljardise teehoiukava, millest lõviosa läheb Tartu ja Pärnu maanteede laiendamisele neljarajalisteks.
Nelja aasta jooksul plaanib riik 376 miljoni euroga ehitada neljarajaliseks Pärnu suunal ligi 45 kilomeetrit ning Tartu suunal 20 kilomeetrit teed. Eesmärk on aga, et mõlemad maanteed saaksid neli rada aastaks 2035.
Maantee- ja raudteetrasside veerde riigitoetusega ehitatavad mastid hakkavad praegu toetama interneti kasutamist rongis ja tulevikus isesõitvate autode liikumist.
Lähis-Ida konflikt ei mõjuta ainult energiahindu või geopoliitikat. Selle mõju võib jõuda ka Euroopa ettevõtete rahavoogudesse ja lõpuks väga praktilise küsimuseni: miks äripartneri arve ei ole makstud?
Enimloetud
2
4
5
Viimased uudised
Vaidlus jõuab peagi kohtusse
Liitu kirjaga
Telli uudiskiri
Hetkel kuum
Kontaktid
Liitu uudiskirjaga 1
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised. 1
Rikaste TOP 500
1
1 699 200 000
2
1 248 400 000
3
1 138 400 000
4
637 100 000
5
590 600 000
Liitu uudiskirjaga 2
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised. 2
Podcastid
Kaubanduse Aastakongress 2024
Eesti majanduses on keerulised ajad - majandus ei kasva, investorid kardavad sõda, tarbijad ostavad üha enam välismaa e-poodidest. Eesti hinnatase päris mitmes kategoorias ületab Euroopa Liidu keskmist. Aga igale langusele järgneb tõus ja pärast vihmaseid päevi paistab taas päike.
Vaidlus jõuab peagi kohtusse
Kodubörsid ja suur S&P500
Toetajad
Kontaktid
Tagasi Äripäeva esilehele