Allar Jõks esitleb: petjate ja valetajate nimekiri

Riigi suurtest kultuuriehitistest rääkides vastandatakse sageli hoonet ja selle sisu: raha läheb justkui betooni, kuigi seda vajaksid kunstnikud, kogud ja programm.

“Autojuhte leidub alati, kuid neid, kes näitaks juhile teed, on vähem. Selline teenäitaja on president,” rääkis strateegilise kommunikatsiooni ekspert Raul Rebane Äripäeva raadios.

Tallinna kikilipsukuju kui linnaarengut pidurdav tegur on otsitud põhjus, pigem see kuju pakub eripäraseid ja põnevaid võimalusi, osutab Tallinna linnaarhitekt Andro Mänd saates “Müüt või tõde?“.

Kui Eesti veerand sajandit tagasi Euroopa Liitu astus, levitati ühiskonnas mitmesuguseid hirme ja müüte, millest osa olid naljakadki, nagu jutud reguleeritud banaanikõverusest. Praeguste liituda soovijate vastu kasutatakse aga juba süsteemset infosõda.

Veel mõni aasta tagasi oli Eestis autot ostes või müües üsna selge, kust otsingut alustada – üks automüügiportaal oli kujunenud sedavõrd harjumuspäraseks, et alternatiividele polnud suurt põhjust mõeldagi. Nüüd on aga pilt muutumas. Autod on liikunud üha enam nii uutesse müügikanalitesse kui ka automüüjate enda veebilehtedele ning valikuid tasub teha mitmest kohast.