Märtsis Kuressaare sadama haldaja konkursi
võitnud AS Saarte Liinid pole ikka veel saanud majandus- ja
kommunikatsiooniministri luba sadama opereerimiseks.
Majandus- ja kommunikatsiooniministeeriumi avalike suhete osakonna nõunik Allan Kasesalu ütles Oma Saarele, et ministeerium kaardistab praegu üle-eestilist olukorda, et selgitada välja, millised teised kohalikele omavalitsustele kuuluvad sadamad on täna samasuguste raskuste ees.
"Mingit tegevust enne Kuressaare sadamas ei toimu, kui on teiste sadamate vajadused ära kaardistatud ja selle põhjal otsustatakse, mis saab edasi. Riik ei saa teha ühele sadamale eelistust, kõiki sadamaid tuleb käsitleda võrdselt," vahendas Oma Saar Kasesalu sõnu.
Seotud lood
AS Saarte Liinid kavandab euroraha toel aastail
2007–2009 Lääne-Eesti parvlaevasadamate läbilaskevõime parandamiseks
investeerida 379,8 miljonit krooni, kirjutas Meie Maa.
Kuressaarele kuuluv AS Kuressaare Jahisadam
võib minna hingusele, kuna sadama haldajaks kinnitatud Saarte Liinid võtab üle
suurema osa selle funktsioonidest.
ASi Saarte Liinid tänane üldkoosolek
kinnitas 2006. majandusaasta aruande, 2006. a kasumi jaotamise otsuse ning
audiitori, teatas majandusministeerium.
Autokeskuse sisekliima peab toimima märkamatult. Mugav temperatuur, töökindel jahutus ja energiatõhus küttesüsteem mõjutavad iga päev nii klientide esmamuljet kui ka töötajate heaolu ning hoone kasutuskulusid. Kolm Eesti autokeskust kinnitavad, et erinevate tehniliste lahendustega on võimalik eesmärk saavutada – luua töökindel, nutikalt juhitav ja energiasäästlik sisekliima.