- OMX Baltic0,11%315,32
- OMX Riga−0,56%923,11
- OMX Tallinn0,18%2 158,36
- OMX Vilnius−0,09%1 504,01
- S&P 500−0,18%7 709,96
- DOW 30−0,85%53 885,1
- Nasdaq −0,06%26 348,35
- FTSE 100−0,19%10 867,89
- Nikkei 225−0,93%65 683,26
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,87
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%95,62
- OMX Baltic0,11%315,32
- OMX Riga−0,56%923,11
- OMX Tallinn0,18%2 158,36
- OMX Vilnius−0,09%1 504,01
- S&P 500−0,18%7 709,96
- DOW 30−0,85%53 885,1
- Nasdaq −0,06%26 348,35
- FTSE 100−0,19%10 867,89
- Nikkei 225−0,93%65 683,26
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,87
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%95,62
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
FOTOD: Automedia Lotus Eagle jälgedel
Seetõttu pole ka üllatus, et Malaisia-Briti ettevõte tuleb turule ka täiesti uue autoga, teatas Automedia.
Kuulujuttude kohaselt on uus auto suurem kui praegune Elise ja spioonide fotod tõestavad, et kõlakal on tõepõhi all. Automedia fotograafid nägid Lotuse uut autot, mille koodnimi on „Eagle“ (kotkas inglise keeles - toim.), testidel Nürburgringil.
Tagaveolist masinat veab edasi Toyotalt laenatud 3,5-liitrine V6-keskmootor. Masstoodangus olev riiulit võetud suurtootja mootor annab kaks eelist. Esiteks saavad Lotuse insenerid keskenduda muudele tähtsatele asjadele, nagu šassii ja ohutus. Teiseks, moodne masstootmises olev mootor läbib kindlamini ja odavamalt ELi ja USA karmid saastenõuded.
Uut autot võib juba näha juulis Briti autonäitusel.
Seotud lood
Lotus arendab uut Lotus Espriti, mis peaks
rahva ette jõudma 2009. aasta detsembris. Automedia spioonivõtetelt on näha, et
uus sõiduk erineb oluliselt Elisest ja uuest Eaglest.
Tänu stabiilsemale juhtimisele on Lotus
usinasti laienemas, tutvustatakse Europa mudelivalikut ja peagi hakatakse
pakkuma USAs ka Eliset.
Tänu stabiilsemale juhtimisele on Lotus
usinasti laienemas, tutvustatakse Europa mudelivalikut ja peagi hakatakse
pakkuma USAs ka Eliset.
Autokeskuse sisekliima peab toimima märkamatult. Mugav temperatuur, töökindel jahutus ja energiatõhus küttesüsteem mõjutavad iga päev nii klientide esmamuljet kui ka töötajate heaolu ning hoone kasutuskulusid. Kolm Eesti autokeskust kinnitavad, et erinevate tehniliste lahendustega on võimalik eesmärk saavutada – luua töökindel, nutikalt juhitav ja energiasäästlik sisekliima.
Enimloetud
4
Keskuse turuväärtus 94 miljonit. Tehingu taga Arakas, Kirjanen, Külvik jt
Viimased uudised
Liitu kirjaga
Telli uudiskiri
Hetkel kuum
Keskuse turuväärtus 94 miljonit. Tehingu taga Arakas, Kirjanen, Külvik jt
Keskuse turuväärtus 94 miljonit. Tehingu taga Arakas, Kirjanen, Külvik jt
Kontaktid
Liitu uudiskirjaga 1
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised. 1
Lisatud ettevõtte kommentaar
Rikaste TOP 500
1
1 699 200 000
2
1 248 400 000
3
1 138 400 000
4
637 100 000
5
590 600 000
Lisatud ettevõtte kommentaar
Liitu uudiskirjaga 2
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised. 2
Podcastid
Kaubanduse Aastakongress 2024
Eesti majanduses on keerulised ajad - majandus ei kasva, investorid kardavad sõda, tarbijad ostavad üha enam välismaa e-poodidest. Eesti hinnatase päris mitmes kategoorias ületab Euroopa Liidu keskmist. Aga igale langusele järgneb tõus ja pärast vihmaseid päevi paistab taas päike.
Keskuse turuväärtus 94 miljonit. Tehingu taga Arakas, Kirjanen, Külvik jt
Kodubörsid ja suur S&P500
Toetajad
Kontaktid
Tagasi Äripäeva esilehele