- OMX Baltic−0,04%315,18
- OMX Riga0,23%925,27
- OMX Tallinn−0,06%2 157,09
- OMX Vilnius−0,16%1 501,55
- S&P 5000,6%7 756,38
- DOW 300,19%53 985,4
- Nasdaq 1,24%26 674,5
- FTSE 1000,31%10 901,09
- Nikkei 225−0,12%65 606,71
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%95,13
- OMX Baltic−0,04%315,18
- OMX Riga0,23%925,27
- OMX Tallinn−0,06%2 157,09
- OMX Vilnius−0,16%1 501,55
- S&P 5000,6%7 756,38
- DOW 300,19%53 985,4
- Nasdaq 1,24%26 674,5
- FTSE 1000,31%10 901,09
- Nikkei 225−0,12%65 606,71
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%95,13
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Fotod: Porsche Cayenne saab ka hübriid- ja diiselmootori
Hoolimata varasematest piltidest ja meedias
kõlanud vihjetest ei ole pildil Porsche Cayenne'i väike vend, vaid uus versioon
kultussõidukist Porsche Cayenne’ist.
Esimene Cayenne tuli välja 2002. aastal ja Porsche oli esimene, mis kasutas Volkswageni, Audi ja enda koos loodud linnamaasturi põhja.
Porsche juhid loodavad uue Cayenne'i välja tuua 2010. aastaks. Uus auto on kütusesäästlikum ja sellele pakutakse ka hübriid- ja diiselmootorit.
Autor: Mariliis Pinn, Annika Matson
Seotud lood
Viimaks on tõendeid, et
Porsche Panamera ei ole edu lõpp, teatas Automedia. Wendelin Wiedeking
võttis surmtõsiselt plaani viienda mudeli loomise, mille spioonid ka pildile
püüdsid.
Mida lähemale jõuab uue maasturi Porsche
Cayenne debüüt, seda selgemaks saab fakt, et järgmisel aastal müügile jõudev
sportmaastur on asunud salenemise teele.
Hoolimata varasematest piltidest ja meedias
kõlanud vihjetest, ei ole pildil Porsche Cayenne'i väike vend, vaid
kultussõiduki uus versioon.
Autokeskuse sisekliima peab toimima märkamatult. Mugav temperatuur, töökindel jahutus ja energiatõhus küttesüsteem mõjutavad iga päev nii klientide esmamuljet kui ka töötajate heaolu ning hoone kasutuskulusid. Kolm Eesti autokeskust kinnitavad, et erinevate tehniliste lahendustega on võimalik eesmärk saavutada – luua töökindel, nutikalt juhitav ja energiasäästlik sisekliima.
Enimloetud
Viimased uudised
Liitu kirjaga
Telli uudiskiri
Hetkel kuum
Kontaktid
Liitu uudiskirjaga 1
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised. 1
Keskuse turuväärtus 94 miljonit. Tehingu taga Arakas, Kirjanen, Külvik jt
Lisatud ettevõtte kommentaar
Rikaste TOP 500
1
1 699 200 000
2
1 248 400 000
3
1 138 400 000
4
637 100 000
5
590 600 000
Keskuse turuväärtus 94 miljonit. Tehingu taga Arakas, Kirjanen, Külvik jt
Lisatud ettevõtte kommentaar
Liitu uudiskirjaga 2
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised. 2
Podcastid
Kaubanduse Aastakongress 2024
Eesti majanduses on keerulised ajad - majandus ei kasva, investorid kardavad sõda, tarbijad ostavad üha enam välismaa e-poodidest. Eesti hinnatase päris mitmes kategoorias ületab Euroopa Liidu keskmist. Aga igale langusele järgneb tõus ja pärast vihmaseid päevi paistab taas päike.
10 potentsiaalikat võitjat
Kodubörsid ja suur S&P500
Toetajad
Kontaktid
Tagasi Äripäeva esilehele