Hakkab tekkima väiksemate ja odavamate autode trend

"Põhjuseks võib tuua prioriteetide muutumist," kommenteeris Nõmmik, olulist mõju omab ka esimese sissemaksena nõutava summa suurus. Nõmmiku sõnul kaaluvad inimesed nüüd hoolikamalt ning küsivad nõu, milline sõiduk just neile sobib. "Nüüd võetakse meie nõuandeid vast rohkem kuulda, kui varem," märkis ta ja selgitas, et ostuotsust ei tehta enam hetkeemotsioonist või edevusest. Pigem on tegemist tarbijate harjumuste muutumisega praktilisemaks ja ratsionaalsemaks kui sooviga suur ja uhke liisinguauto väiksema ning odavama vastu vahetada.

Kui autoliisija teeb mõistliku sissemaksu, pole tal sõidukist lahtisaamise pärast erilist põhjust muretseda. "Uue auto soetamisel peaks uskuma müügikonsultandi nõuandeid ning tegema mõistliku sissemakse, siis pole hilisem sõiduki realiseerimine mingi probleem. Vähekasutatud kvaliteetsete sõidukite järele on turul alati olnud nõudlus," rääkis Nõmmik.

"Loomulikult tuleb ette juhtumeid, kus soovitakse vahetada kallim auto odavama vastu, mida me ka võimaluse korral teeme, aga üldjuhul vahetame siiski odavama auto kallima vastu. Eriti keerulised on kindlasti olukorrad, kus klient on soetanud kalli auto, esimene sissemakse on olnud minimaalne ning periood pikk ja vahetussoov tekib kohe liisinguperioodi alguses," lisas ta, "sellisel juhul on liisingu jääkväärtus kas võrdne või kõrgem auto turuväärtusest. Mingit statistikat me selliste juhtumite kohta pidanud ei ole ja pigem on tegemist erandiga."