Autotootja Ford ütles täna, et kutsub tagasi üle 1,1 miljoni linnamaasturi Põhja-Ameerikas. Ford tahab parandada sensorite ja elektroonikaga seotud vead, mis võivad sõidu ajal tekitada ootamatut roolivõimu kadumist.
Tagasi kutsuti 915 000 Ford Escape ja Mercury Mariner marki sõidukit. Nende tagasikutsumise põhjuseks on tarkvara uuendamine ning rooli sensorite või roolisammastel olevate juhtkangide vahetus. Tagasi kutsutakse ka üle 195 000 Ford Exploreri, et parandada kaootiliselt katkev elektriühendus, vahendab Bloomberg.
Fordi tehnikavigu on seni seostatud viie liiklusõnnetusega. Kokku on rooli sensorite rikete tõttu põhjustatud õnnetustes vigastada saanud kuus inimest.
USAs on see aasta tagasi kutsutud juba 23 miljonit autot. See number on juba praegu suurem kui eelmine aasta ning läheneb 2004. aasta rekordile, mil tagasikutsumise läbis 31 miljonit autot. General Motorsi autod moodustavad selle aasta tagasikutsutud autodest rohkem kui pooled. Seda peamiselt süütelülitite defekti tõttu, mida seostatakse 13 inimese surmaga.
Artikkel jätkub pärast reklaami
See teema pakub huvi? Hakka neid märksõnu jälgima ja saad alati teavituse, kui sel teemal ilmub midagi uut!
Seotud lood
Ford, mille müüginumbrid on Hiinas lakke tõusnud, sõnas, et nende edu saladuseks maailma suurimal autoturul on suur hulk erinevaid tootepakkumisi, mis on hea viis võitmaks enda poolele esmakordsed ostjad.
Juba teist aastat järjest on Ford maailma populaarseima auto müüja.
Ford Motor ülendas tootmisjuhi Mark Fieldsi tegevjuhi ametisse alates 1. juulist, kui praegune legendaarne tegevjuht Alan Mulally läheb pensionile.
Ford on välja töötanud kontseptsioonimudeli, mis töötab peamiselt päikeseenergial. See on taas sammuke lähemale igapäevasele sõidukile, mis ei sõltu traditsioonilistest energiaallikatest.
Eesti investorite seas suure kasutajate arvuga investeerimisplatvorm Mintos lisas oma tooteportfelli enam kui 1000 uut börsil kaubeldavat fondi ehk ETF-i. Fondide ostu- ja müügitehingud on platvormil tasuta ning investeerimist saab alustada juba ühe euroga.