Euroopa elektrihinda kujundab üha enam kallinev gaas, mitte süsiniku hind. Kuni turu viimaseks tootjaks jääb gaasijaam, kandub selle kütuse geopoliitiline risk otse elektriarvele, kirjutab endine diplomaat Clyde Kull Äripäeva essees.

- “Hormuzi väin ei ole pelgalt geograafiline kitsaskoht, vaid globaalne energiaventiil, mille kaudu liigub märkimisväärne osa maailma LNGst,” kirjutab endine diplomaat Clyde Kull.
- Foto: Imago Images/Scanpix
Eesti energiapoliitika arutelus käib jätkuvalt “parima energialahenduse” otsimine. Energiakandjate ja elektrihinna tõus ja volatiilsus on toonud lauale mitmeid alternatiive, alates tuumaenergiast ja taastuvatest allikatest kuni juhitavate gaasijaamade ja põlevkivi võimaliku taaskasutamiseni. Energiasõltuvuse riskide maandamise loogika ütleb, et lahendus peitub nende allikate tasakaalus.
Põlevkivi käsitlev arutelu koondub sageli Euroopa Liidu heitkogustega kauplemise süsteemi (ETS) ümber, mille kõrget süsiniku hinda peetakse selle konkurentsivõimetuse peamiseks põhjuseks.
Aga mis siis, kui see eeldus ei ole päris õige?
Kui vaadata Euroopa elektrihindu kujundavaid mehhanisme, siis süsiniku hinnal on energiakuludele üsna piiratud mõju. Põhiküsimus on selles, milline kütus määrab turul elektri lõpphinna. Praegu teeb seda üha sagedamini kallinev gaas.
Keskenduda tuleks seega oma energiasõltuvuse vähendamisele, mitte otsida lühiajalist leevendust ETSi kohandamisest.
Hea Brüsselit süüdistada
Alustamegi kõige levinumast väitest. ETS – süsteem, kus iga CO₂ tonni eest tuleb osta kvoot – pidavat olema elektrihinna peamine süüdlane. See on poliitiliselt mugav argument, sest annab lihtsa seletuse: Brüssel teeb elektri kalliks.
Tegelikult moodustab ETSi kulu Euroopa elektriarvest umbes 11%. See ei ole olematu, kuid ka mitte domineeriv komponent.
See teema pakub huvi? Hakka neid märksõnu jälgima ja saad alati teavituse, kui sel teemal ilmub midagi uut!
Seotud lood
Inflatsioon kerkib 3,8 protsendile
USA ja Iisraeli sõja tõttu kasvab Eesti majandus tänavu märgatavalt halvemini, kui varem loodeti.
Mida pingelisemaks muutub rahvusvaheline konkurents energia, andmekeskuste ja tööstuse pärast, seda kriitilisema tähtsusega on Eesti-suguse väikeriigi jaoks piisav kodumaine elektritootmine ja usaldusväärne varustuskindlus, kirjutab Tele2 ärikliendi üksuse juht Jürgen Jalakas.
Ameerika Ühendriikidel ja Hiinal on rohkem ühist, kui nad ise tunnistada tahaksid – mõlemad on asunud maailmamajandust oma huvides kaaperdama, ahendades samal ajal kaubandusvõimalusi kõigile teistele, kirjutab endine diplomaat Clyde Kull.
Kui suure tõusu saab naftahinna arvele panna?
Ehkki transporditeenuste hinnad kütuse hinnatõusu tõttu paratamatult kasvavad, on objektiivselt põhjendatud hinnatõus lihtsa spikri abil välja arvutatav, kirjutab logistikafirma Via 3L juht Urmas Uudemets.
Eesti taksoturul ei käi vaidlus ainult hinna üle, vaid ka selles, milline teenus üldse olema peaks. Foruse hinnangul ei saa kvaliteetne taksoteenus tekkida juhuslikult – see eeldab koolitatud juhte, selgeid standardeid ja toimivat äriloogikat.