• OMX Baltic0,06%311,4
  • OMX Riga0,16%879,66
  • OMX Tallinn−0,21%2 057,35
  • OMX Vilnius0,95%1 363,61
  • S&P 5002,91%6 528,52
  • DOW 302,49%46 341,51
  • Nasdaq 3,83%21 590,63
  • FTSE 1001,73%10 352,5
  • Nikkei 2255,24%53 739,68
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%93,62
  • OMX Baltic0,06%311,4
  • OMX Riga0,16%879,66
  • OMX Tallinn−0,21%2 057,35
  • OMX Vilnius0,95%1 363,61
  • S&P 5002,91%6 528,52
  • DOW 302,49%46 341,51
  • Nasdaq 3,83%21 590,63
  • FTSE 1001,73%10 352,5
  • Nikkei 2255,24%53 739,68
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%93,62
  • 01.04.26, 06:00

Clyde Kull: gaas ei ole enam pelgalt kütus, vaid geopoliitiline instrument

Euroopa elektrihinda kujundab üha enam kallinev gaas, mitte süsiniku hind. Kuni turu viimaseks tootjaks jääb gaasijaam, kandub selle kütuse geopoliitiline risk otse elektriarvele, kirjutab endine diplomaat Clyde Kull Äripäeva essees.
“Hormuzi väin ei ole pelgalt geograafiline kitsaskoht, vaid globaalne energiaventiil, mille kaudu liigub märkimisväärne osa maailma LNGst,” kirjutab endine diplomaat Clyde Kull.
  • “Hormuzi väin ei ole pelgalt geograafiline kitsaskoht, vaid globaalne energiaventiil, mille kaudu liigub märkimisväärne osa maailma LNGst,” kirjutab endine diplomaat Clyde Kull.
  • Foto: Imago Images/Scanpix
Eesti energiapoliitika arutelus käib jätkuvalt “parima energialahenduse” otsimine. Energiakandjate ja elektrihinna tõus ja volatiilsus on toonud lauale mitmeid alternatiive, alates tuumaenergiast ja taastuvatest allikatest kuni juhitavate gaasijaamade ja põlevkivi võimaliku taaskasutamiseni. Energiasõltuvuse riskide maandamise loogika ütleb, et lahendus peitub nende allikate tasakaalus.
Põlevkivi käsitlev arutelu koondub sageli Euroopa Liidu heitkogustega kauplemise süsteemi (ETS) ümber, mille kõrget süsiniku hinda peetakse selle konkurentsivõimetuse peamiseks põhjuseks.
Aga mis siis, kui see eeldus ei ole päris õige?
Kui vaadata Euroopa elektrihindu kujundavaid mehhanisme, siis süsiniku hinnal on energiakuludele üsna piiratud mõju. Põhiküsimus on selles, milline kütus määrab turul elektri lõpphinna. Praegu teeb seda üha sagedamini kallinev gaas.
Keskenduda tuleks seega oma energiasõltuvuse vähendamisele, mitte otsida lühiajalist leevendust ETSi kohandamisest.
Hea Brüsselit süüdistada
Alustamegi kõige levinumast väitest. ETS – süsteem, kus iga CO₂ tonni eest tuleb osta kvoot – pidavat olema elektrihinna peamine süüdlane. See on poliitiliselt mugav argument, sest annab lihtsa seletuse: Brüssel teeb elektri kalliks.
Tegelikult moodustab ETSi kulu Euroopa elektriarvest umbes 11%. See ei ole olematu, kuid ka mitte domineeriv komponent.

Seotud lood

Uudised
  • 31.03.26, 10:09
Eesti Pank langetas energiakriisi tõttu kasvuprognoosi
Inflatsioon kerkib 3,8 protsendile
USA ja Iisraeli sõja tõttu kasvab Eesti majandus tänavu märgatavalt halvemini, kui varem loodeti.
Arvamused
  • 26.03.26, 11:08
Jürgen Jalakas: järgmine tööstusrevolutsioon võib alata elektriarvest
Mida pingelisemaks muutub rahvusvaheline konkurents energia, andmekeskuste ja tööstuse pärast, seda kriitilisema tähtsusega on Eesti-suguse väikeriigi jaoks piisav kodumaine elektritootmine ja usaldusväärne varustuskindlus, kirjutab Tele2 ärikliendi üksuse juht Jürgen Jalakas.
Arvamused
  • 30.12.25, 06:00
Clyde Kull: kaks ohjeldamatut hegemooni lõhuvad maailmamajandust
Ameerika Ühendriikidel ja Hiinal on rohkem ühist, kui nad ise tunnistada tahaksid – mõlemad on asunud maailmamajandust oma huvides kaaperdama, ahendades samal ajal kaubandusvõimalusi kõigile teistele, kirjutab endine diplomaat Clyde Kull.
Arvamused
  • 23.03.26, 11:01
Logistikafirma juht: transpordi hinnatõusu ausus on lihtsasti välja arvutatav
Kui suure tõusu saab naftahinna arvele panna?
Ehkki transporditeenuste hinnad kütuse hinnatõusu tõttu paratamatult kasvavad, on objektiivselt põhjendatud hinnatõus lihtsa spikri abil välja arvutatav, kirjutab logistikafirma Via 3L juht Urmas Uudemets.
  • ST
Sisuturundus
  • 01.04.26, 11:00
Taksoturu muutumine tõstab fookusesse juhi. Kas roolis on professionaal või juhutöötaja?
Eesti taksoturul ei käi vaidlus ainult hinna üle, vaid ka selles, milline teenus üldse olema peaks. Foruse hinnangul ei saa kvaliteetne taksoteenus tekkida juhuslikult – see eeldab koolitatud juhte, selgeid standardeid ja toimivat äriloogikat.

Liitu kirjaga

Telli uudiskiri

Hetkel kuum

Kontaktid

Liitu uudiskirjaga 1

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised. 1

Liitu uudiskirjaga 2

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised. 2

Podcastid

Kaubanduse Aastakongress 2024

Kaubanduse Aastakongress 2024

Eesti majanduses on keerulised ajad - majandus ei kasva, investorid kardavad sõda, tarbijad ostavad üha enam välismaa e-poodidest. Eesti hinnatase päris mitmes kategoorias ületab Euroopa Liidu keskmist. Aga igale langusele järgneb tõus ja pärast vihmaseid päevi paistab taas päike.

  • Toimumiskoht:
    T1 Tallinn Venue
  • PRO

Eesti ettevõtete tervis

77.9%
12.2%
9.9%
Krediidihinnang

Ettevõtete tervis

(Hea, rahuldava ja halva krediidihinnanguga ettevõtete arv)
Toetajad
  • A.Tammel
  • Alltech
  • Baltic Agro

Kontaktid

Tagasi Äripäeva esilehele