- OMX Baltic−0,07%317,94
- OMX Riga1,2%1 008,95
- OMX Tallinn−0,09%2 252,23
- OMX Vilnius0,53%1 494,35
- S&P 500−0,79%7 490,67
- DOW 30−0,52%52 118,01
- Nasdaq −1,32%24 919,15
- FTSE 100−0,29%10 751,59
- Nikkei 2252,87%60 459,58
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,9
- GBP/EUR0,00%1,2
- EUR/RUB0,00%92,82
- OMX Baltic−0,07%317,94
- OMX Riga1,2%1 008,95
- OMX Tallinn−0,09%2 252,23
- OMX Vilnius0,53%1 494,35
- S&P 500−0,79%7 490,67
- DOW 30−0,52%52 118,01
- Nasdaq −1,32%24 919,15
- FTSE 100−0,29%10 751,59
- Nikkei 2252,87%60 459,58
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,9
- GBP/EUR0,00%1,2
- EUR/RUB0,00%92,82
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Eesti raudtee mahud kuivasid kokku
EVR Cargo juhatuse esimehe Ahto Altjõe sõnul jätkus aprillis veomahtude langus pea kõikides kaubagruppides. “Loodame kaubaveomahtude mõningale taastumisele juba lähiajal, sest aprlllikuu tulemust mõjutasid planeeritud remonttööd nii suuurimate väetise- kui ka konteinervedude klientide puhul,” ütles Altjõe.
Mineraalsete vedelate kütuste veomaht vähenes aprillis mullusega võrreldes 39 protsenti 356 tuhande tonnini, väetiste vedu langes 39 protsenti 165 tuhande tonnini. Puistekaupu veeti 64 protsenti vähem, ehk 22 tuhat tonni ning keemiakaupu 15 protsenti vähem, ehk 81 tuhat tonni. Ainsana suurenes põlevkivi veomaht, kasvades 26 protsenti 206 tuhande tonnini. Konteinerite veomaht kahanes aprillis mullusega võrreldes 61 protsenti 2556 konteinertingühikuni (TEU).
Aprillis oli olulisimaks kaubavahetuspartneriks EVR Cargole Venemaa 388 tuhande tonniga, vähenedes aastaga 43 protsenti. Valgevene suuna veomahud kasvasid 84 protsenti 125 tuhande tonnini, Läti mahud vähenesid 54 protsenti 68 tuhande tonnini ning Kasahstani mahud 89 protsenti 15 tuhande tonnini. Kaubavahetus Leeduga kasvas 66 protsenti 50 tuhande tonnini.
Transiitvedude maht ulatus aprillis 541 tuhande tonnini, moodustades 58 protsenti kogumahust ning vähenedes möödunud aasta märtsiga võrreldes 42 protsenti. Nelja kuuga ulatub EVR Cargo kaubaveomaht kokku 4,4 miljoni tonnini, vähenedes möödunud aasta sama perioodiga võrreldes 24 protsenti. Mineraalseid vedelaid kütuseid on veetud kokku 1,72 miljonit tonni, vähenedes eelmise aasta sama perioodiga võrreldes 38 protsenti. Väetiste veomaht on suurenenud 10 protsenti 1,17 miljonii tonnini. Keemiakaupade vedu vähenes 12 protsenti 309 tuhande tonnini, põlevkivi veomaht vähenes 9 protsenti 765 tuhande tonnini ning puistekaupade veomaht langes 55 protsenti 107 tuhande tonnini.
Konteinerite veomaht nelja kuu lõikes on 40 protsenti eelmisest aastast väiksem, moodustades kokku 15 040 TEUd.
Esimese nelja kuu transiitvedude maht ulatus 2,87 miljoni tonnini, moodustades kogumahust 65 protsenti. Transiitvedude maht jääb samal perioodil mullusele tulemusele alla 29 protsendiga. Eesti Raudteest eraldunud tütarettevõtte EVR Cargo ülesandeks on raudteeveo-ettevõtjana kaubavedude teostamine klientidele ning vagunite ja vedurite rentimine. Ettevõtte koosseisu kuulub ka veeremi remondi ja hooldusega tegelev Tapa Depoo ning mitmed veeremi tehnohooldepunktid üle Eesti.
Seotud lood
Eesti Raudteele käiks võlakirjade emiteerimine üle jõu, nentis firma finantsdirektor Toomas Virro.
Möödunud aasta oli Eesti transiidisektorile üks kehvemaid. Näiteks kaotas Transiidikeskus konteinerikäibes aasta varasemaga võrreldes 20 protsenti ja Eesti Raudtee on miljonite eurodega miinuses.
Ajal, mil tehnoloogia suudab rohkem, nõuame inimestelt endiselt liiga palju. Parkimissüsteemid on aastatega palju arenenud, aga kliendi vaatenurgast ei ole parkimine alati sama palju lihtsamaks läinud. Ikka leidub parklaid, kus tuleb sissesõidul peatuda, võtta pilet, hiljem meenutada, kuhu see sai pandud, otsida makseautomaati, sisestada sõiduki number või kontrollida, kas parkimine sai ikka õigesti alustatud ja lõpetatud. Kõik need lahendused on omal ajal tekkinud põhjusega ning paljudes kohtades on need ka täna täiesti õigustatud. Ühel hetkel tasub siiski küsida, miks peaks inimene endiselt ise tegema seda, mida tehnoloogia suudab tema eest juba usaldusväärselt ära teha.
Hetkel kuum
Enimloetud
2
3
4
Viimased uudised
Liitu kirjaga
Telli uudiskiri
Hetkel kuum
Kontaktid
Liitu uudiskirjaga 1
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised. 1
Vahendas Planet42-le üle 15 miljoni euro
Rikaste TOP 500
1
1 699 200 000
2
1 248 400 000
3
1 138 400 000
4
637 100 000
5
590 600 000
Vahendas Planet42-le üle 15 miljoni euro
Liitu uudiskirjaga 2
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised. 2
Podcastid
Kaubanduse Aastakongress 2024
Eesti majanduses on keerulised ajad - majandus ei kasva, investorid kardavad sõda, tarbijad ostavad üha enam välismaa e-poodidest. Eesti hinnatase päris mitmes kategoorias ületab Euroopa Liidu keskmist. Aga igale langusele järgneb tõus ja pärast vihmaseid päevi paistab taas päike.
Kodubörsid ja suur S&P500
Toetajad
Kontaktid
Tagasi Äripäeva esilehele