• OMX Baltic−0,26%311,98
  • OMX Riga0,11%910,73
  • OMX Tallinn−0,33%2 116,05
  • OMX Vilnius0,1%1 506,34
  • S&P 500−1,01%7 457,69
  • DOW 30−0,77%52 146,42
  • Nasdaq −1,4%25 520,24
  • FTSE 1000,27%10 600,37
  • Nikkei 225−4,03%64 141,12
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,18
  • EUR/RUB0,00%89,38
  • OMX Baltic−0,26%311,98
  • OMX Riga0,11%910,73
  • OMX Tallinn−0,33%2 116,05
  • OMX Vilnius0,1%1 506,34
  • S&P 500−1,01%7 457,69
  • DOW 30−0,77%52 146,42
  • Nasdaq −1,4%25 520,24
  • FTSE 1000,27%10 600,37
  • Nikkei 225−4,03%64 141,12
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,18
  • EUR/RUB0,00%89,38
Euroopa Komisjoni mobiilsuse ja transpordi peadirektoraadi peadirektor Henrik Hololei sõnul on Hyperloop potentsiaalikas tulevikutehnoloogia, millesse juba praegu tehakse Euroopas suuri investeeringuid.
Hololei huvitub Hyperloopist
  • Foto: Arno Mikkor
Kirjas MKMi transpordi asekantslerile Ahti Kuningasele avas Hololei Hyperloopi arengute tausta Euroopas. Tema sõnul tunnevad Hyperloopi vastu nii riigid kui erasektor. "Palju suured ja keskmised ettevõtted terasetööstusest, raudtee- ja energiaärist ning transporditehnoloogia sektorist omavad osalusi või teevad koostööd Hyperloopi idufirmadega," märkis Hololei.
Tema sõnul on Euroopa Hyperloopi arendajatele atraktiivne, sest piirkonnas on intellektuaalomand hästi kaitstud, samuti on Hyperloopi mõistlik arendada just suure asustustihedusega piirkondades.
Hololei usub, et Hyperloop võiks kogu transpordisektorit elavada, kui selle jaoks välja arendatud tehnoloogiad nagu magnetlevitatsioon mujal kasutust leiaks.
Hololei kutsus ELi riikide esindajad novembriks kokku arutama, kuidas oleks mõistlik Hyperloopi ELi tasandil reguleerida.
Augustis kirjutas MTV, et investorist visionäär Elon Musk plaanib oma Hyperloop One katselõigu rajamist Soome. Hyperloopis asuvad reisijad (ja ka kaubad) vaakumtorus hõljuvates kapslites, mis liiguvad kuni 1080 km/h, torus endas on õhurõhk nullilähedane. See tehnoloogia võimaldab liikumist lennutranspordi kiiruse ja bussitranspordi hinnaga.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 19.06.26, 17:59
Aeg kui uus luksus: juhid otsivad aina enam puhkust, kus ei pea kõike ise korraldama
Juht ei ole ainult juht. Ta on samal ajal ettevõtja, kolleeg, sõber, abikaasa, lapsevanem ja sageli veel mitmes rollis inimene. Tööpäevad täituvad otsuste, vastutuse, koosolekute ja lõputu infovooga ning ka vabal ajal kipuvad need rollid inimesega kaasa tulema. Seetõttu ei otsita puhkuselt enam tingimata rohkem tegevusi või rohkem valikuid, vaid võimalust olla kohal, ilma et peaks kõike ise korraldama, planeerima ja vastutama. Uus luksus on see, kui keegi teine teeb keerulise osa sinu eest ära.

Liitu kirjaga

Telli uudiskiri

Hetkel kuum

Kontaktid

Liitu uudiskirjaga 1

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised. 1

Rikaste TOP 500

1
Kristo Käärmann
1 699 200 000
2
Markus Villig
1 248 400 000
3
Taavet Hinrikus
1 138 400 000
4
Raul Kirjanen
637 100 000
5
Margus Linnamäe
590 600 000

Liitu uudiskirjaga 2

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised. 2

Podcastid

Kaubanduse Aastakongress 2024

Kaubanduse Aastakongress 2024

Eesti majanduses on keerulised ajad - majandus ei kasva, investorid kardavad sõda, tarbijad ostavad üha enam välismaa e-poodidest. Eesti hinnatase päris mitmes kategoorias ületab Euroopa Liidu keskmist. Aga igale langusele järgneb tõus ja pärast vihmaseid päevi paistab taas päike.

  • Toimumiskoht:
    T1 Tallinn Venue
  • PRO

Eesti ettevõtete tervis

72.1%
14.4%
13.5%
Krediidihinnang

Ettevõtete tervis

(Hea, rahuldava ja halva krediidihinnanguga ettevõtete arv)
Toetajad
  • A.Tammel
  • Alltech
  • Baltic Agro

Kontaktid

Tagasi Äripäeva esilehele