• OMX Baltic−0,26%311,98
  • OMX Riga0,11%910,73
  • OMX Tallinn−0,33%2 116,05
  • OMX Vilnius0,1%1 506,34
  • S&P 500−1,01%7 457,69
  • DOW 30−0,77%52 146,42
  • Nasdaq −1,4%25 520,24
  • FTSE 1000,27%10 600,37
  • Nikkei 225−4,03%64 141,12
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,18
  • EUR/RUB0,00%89,38
  • OMX Baltic−0,26%311,98
  • OMX Riga0,11%910,73
  • OMX Tallinn−0,33%2 116,05
  • OMX Vilnius0,1%1 506,34
  • S&P 500−1,01%7 457,69
  • DOW 30−0,77%52 146,42
  • Nasdaq −1,4%25 520,24
  • FTSE 1000,27%10 600,37
  • Nikkei 225−4,03%64 141,12
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,18
  • EUR/RUB0,00%89,38
Paldiskit ja Ülemistet ühendava ringraudtee 100 miljonit eurot ületav maksumus on riigi hinnangul liiga kallis ja praegune transiidivoog ei paku selle arendamiseks piisavat õigustust, kirjutab Postimees.
Rongide hulk, mis sõidab Paldiski suunas, on nii palju vähenenud, et Tallinna ringraudteed ei pea riik enam esmavajalikuks.
  • Rongide hulk, mis sõidab Paldiski suunas, on nii palju vähenenud, et Tallinna ringraudteed ei pea riik enam esmavajalikuks.
  • Foto: Postimees/Scanpix
"Me teeme nii, et tehniliselt oleks võimalik kunagi Rail Balticu trassikoridori ringraudteed rajada, kui transiidis peaks midagi kardinaalselt muutuma. Praegu selleks vajadust ei ole," ütles transpordi asekantsler Ahti Kuningas lehele.
Eesti Raudtee pakutud 112 miljoni eurose maksumuse kohta ütles Kuningas, et selle raha eest oleks parem ehitada maanteid kui viia Tallinna kesklinnast välja kaubaronge, mida Paldiski suunas sõidab praegu ligikaudu üks päevas.
Loe pikemalt Postimehest.
Omavalitsused on teist meelt
Tallinna aselinnapea Andrei Novikov kirjutas nädala eest majandus- ja kommunikatsiooniministeeriumile, et riik peaks kindlasti Tallinna ümbersõiduraudtee Rail Balticu trassile projekteerima.
Novikov märkis, et Ülemiste reisiterminal, lennujaam ning sealne töökohtade arv näitavad, et oleks mõistlik kavandada Tallinna ümbersõiduraudtee ühendus ka Ülemistega, mis võimaldaks panna käima regionaalrongid suunal Haapsalu/Paldiski–Keila–Saue–Ülemiste.
"Praegu on läänesuunalisel raudteel aastane veomaht ligikaudu 3,5 miljonit reisijat, mis tõenäoliselt jätkab kasvamist. Tallinna ringraudteel tuleks kavandada lisaks ka mõned kohalikud peatused elu- ja tööstuspiirkondadesse (näiteks Tänassilma, Luige, Assaku/Lehmja), mis looksid uusi kiireid võimalusi tööle sõitmiseks Paldiski, Tänassilma ja Jüri tehnoparkidesse," märkis ta.
Ka tekiks ringraudtee abil võimalus ohtlikud kaubad, mida veetakse näiteks Paldiskisse, saada välja Tallinna kesklinnast.
Riik on andnud tagasikäigu
Veel sügisel oli majandus- ja taristuminister Kadri Simson ringraudtee rajamise vajalikkuse üle oluliselt positiivsemalt meelestatud.
Paldiski-suunaline kaubavedu vajaks paremat lahendust, eriti kuna see häirib Tallinna kesklinna ja Kopli inimeste igapäevaelu. "Eeldusel, et rööbastransport jääb Euroopa Liidus keskkonnakaalutlustel eelisarendatavaks maismaatranspordi liigiks, tuleb leida sobiv lahendus Paldiski suuna raudteeühenduse ja Tallinna ringraudtee ehituseks tulevikus," ütles minister septembris.
Rail Balticu trass külgneb Lagedilt kuni Tammemäe külani koridoriga, mis on Harju 2030+ maakonnaplaneeringu ja Eesti 2030+ üleriigilise planeeringuga ette nähtud Tallinna ümbersõidu raudteeks, et Paldiski-suunalised kaubaveod saaks liikuda ümber Tallinna.

Seotud lood

Uudised
  • 12.09.18, 14:23
Tallinna ringraudtee trass saab lähikuudel paika
Minister Kadri Simsoni juhitav valitsuse transiidikomisjon arutas tänasel kogunemisel AS Eesti Raudtee tellitud eskiisprojekti Tallinna 1520mm ringraudtee teostatavuseks ja ehituseks, teatas majandus- ja kommunikatsiooniministeerium.
Uudised
  • 31.12.18, 15:56
Tallinn tahab Rail Balticu trassile lisaraudteed
Tallinn ja ümberkaudsed omavalitsused vaidlevad riigiga, kas Rail Balticu trassile peab juba projekteerimise ajal planeerima ka Tallinna ringraudtee või mitte.
  • ST
Sisuturundus
  • 19.06.26, 17:59
Aeg kui uus luksus: juhid otsivad aina enam puhkust, kus ei pea kõike ise korraldama
Juht ei ole ainult juht. Ta on samal ajal ettevõtja, kolleeg, sõber, abikaasa, lapsevanem ja sageli veel mitmes rollis inimene. Tööpäevad täituvad otsuste, vastutuse, koosolekute ja lõputu infovooga ning ka vabal ajal kipuvad need rollid inimesega kaasa tulema. Seetõttu ei otsita puhkuselt enam tingimata rohkem tegevusi või rohkem valikuid, vaid võimalust olla kohal, ilma et peaks kõike ise korraldama, planeerima ja vastutama. Uus luksus on see, kui keegi teine teeb keerulise osa sinu eest ära.

Liitu kirjaga

Telli uudiskiri

Hetkel kuum

Kontaktid

Liitu uudiskirjaga 1

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised. 1

Rikaste TOP 500

1
Kristo Käärmann
1 699 200 000
2
Markus Villig
1 248 400 000
3
Taavet Hinrikus
1 138 400 000
4
Raul Kirjanen
637 100 000
5
Margus Linnamäe
590 600 000

Liitu uudiskirjaga 2

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised. 2

Podcastid

Kaubanduse Aastakongress 2024

Kaubanduse Aastakongress 2024

Eesti majanduses on keerulised ajad - majandus ei kasva, investorid kardavad sõda, tarbijad ostavad üha enam välismaa e-poodidest. Eesti hinnatase päris mitmes kategoorias ületab Euroopa Liidu keskmist. Aga igale langusele järgneb tõus ja pärast vihmaseid päevi paistab taas päike.

  • Toimumiskoht:
    T1 Tallinn Venue
  • PRO

Eesti ettevõtete tervis

72.1%
14.4%
13.5%
Krediidihinnang

Ettevõtete tervis

(Hea, rahuldava ja halva krediidihinnanguga ettevõtete arv)
Toetajad
  • A.Tammel
  • Alltech
  • Baltic Agro

Kontaktid

Tagasi Äripäeva esilehele